25 janvier 2009
Patience et persévérance.
Les grenoblois n'aiment pas la ville mais aiment la prendre en photo!
Pour être performant, le cycliste endurant doit avant tout apprendre à être patient. Cette qualité se travaille au fil des ans au grès des expériences heureuses ou malheureuses. Tranquillement le cycliste endurant trace sa route de défis en défis, repoussant un peu plus la limite de ce qu’il pensait pouvoir faire. Les capacités de la machine humaine en matière d’endurance n’ont pour limites que ce que le cerveau dicte. Se remettre en cause sans cesse, persévérer, ne pas baisser les bras, y croire jusqu’au bout… Ces mots mis bout à bout sont d’une banalité consternante, mais constitue pourtant l’essence même de la pratique de la longue distance. Se lancer dans une épreuve dite « ultra » entraîne inévitablement nombre d’interrogations et d’inconnues parfois inquiétantes: en suis-je capable ? Est-ce que je vais me perdre ? Est-ce que le parcours est dur ? Quoi manger? Comment m’entraîner ? Quelles affaires prendre ? Quel braquet ? L’assistance ? La logistique ? Se lancer dans l’inconnu est source d’inquiétudes mais terriblement excitant.
St Nizier du Moucherotte, lieux hautement symbolique
pour l'entrainement des cyclistes grenoblois (17janv2009).
L’un des objectifs de l’entraînement sera d’apporter quelques réponses à ces inconnues : tester son organisme dans des situations inhabituelles, tester les stratégies alimentaires que l’on reproduira le jour J, apprendre à gérer ces émotions face à la fatigue… Le corps et le mental doivent être prêt à s’adapter au stress lié aux situations imprévues. Les meilleurs souvenirs se forgent parfois dans la difficulté.
Cet hiver 2009 est décidément capricieux, après les grands froids voici maintenant la pluie. Il est plus que jamais important de rester appliqué pour ne pas se démobiliser, patiemment faire ses gammes, les émotions du printemps et de l’été n’en seront que plus intenses. Dans ce contexte la mise à jour d’Unlimited Miles est relativement décousue, elle se fait à coup de billets d’humeurs écrits un peu n’importe comment. Alors parce que je ne me lasserai jamais de l’esthétisme d’un paysage de montagne, parce que je manque d’inspiration pour faire un suivi linéaire de mes entraînements, voici quelques clichés pris lors de mes dernières sorties entre plateau Matheysin, Trièves et Vercors.
A l'extrémité nord du Plateau Matheysin, St Jean de Vaulx (17janv2009).
Une agglomération si proche des hautes montagnes est fascinante.
Le plateau de Lans en Vercors dominé par le massif du Moucherotte (17janv2009).
La route du Monteynard en direction de La Motte d'Aveillans.
Les précipitations de la veille ont mis beaucoup de neige en altitude.
(25janv2009).
Les contreforts de l'Oisans sont étincellants au dessus du plateau matheysin.
(25janv2009)
Rouler en hiver n'est pas dénué de charmes!
Pierre Châtel bloti sous la neige, sous l'imposante masse du Tabor (2390m).
25janv2009
Les lacs de Laffrey.
De la Provence aux USA: des nouvelles expériences.
Comme promis, voici la suite des temps forts de la saison 2009.
J’ai débuté l’ultra en 2005 sur le Raid Provence Extrême, j’avais tout à apprendre, Laure était toute seule à l’assistance, nous avons découvert l’ultra sur le terrain à la dure ! Cette discipline était encore loin de susciter l’intérêt et la convoitise que l’on peut lire sur les différentes plates formes de communication du web. J’ai longuement décrit sous toutes ces coutures la suite de mon parcours dit « ultra » sur les pages de ce blog.
Les années passent et, rien à faire, je reste profondément attaché au Raid Provence Extrême, difficile de me résoudre à ne pas arpenter les routes de Provence durant la nuit du week-end de Pentecôte.
Après avoir roulé sa bosse sur deux Wysam et deux DFU, Laure éprouve maintenant le désir de passer au format supérieur, ce qui est légitime après m’avoir suivi à coup de parts de flanc et de cake durant 4 ans sur le RPE! Alors, après de longues discutions, nous avons pris la décision de nous lancer dans une participation commune au RPE : tout les deux sur le vélo en autonomie. Ensemble ou chacun à son allure, la question n’est pas encore clairement tranchée. La formule Grand Randonneur existe pour permettre une approche différente de l’ultra, la problématique sera différente, et les enseignements probablement passionnants. 3 semaines après la Race Across Slovenia, rendez-vous le samedi 30 mai à 10 h à Bédoin pour un périple de 607 km, 9 000 m de dénivelée et beaucoup d’émotions à la clé.
http://www.velo-concept.com/?pg=articles&rub=5&cat=14&id=1514&lang=
Le Verdon, l'un des moments forts du RPE.
Cette attirance pour les défis au long cours est quelque chose qui a germé progressivement dans mon esprit. Dominique Briand est sans aucun doute la personnalité qui m’a le plus influencé pour passer à l’acte. Si j’ai participé en 2005 à la Rata, c’est en partie grâce à lui et à sa présence dans mon assistance. 2009 sera une très grande année pour Dominique. En effet, il s’attaque au graal des ultras : la Race Across America en solo, c'est-à-dire la traversée des Etats-Unis d’Ouest en Est, soit 5000 km non stop à effectuer en 10 jours. Alors quand Dominique nous a proposé de faire partie de son équipe d’assistance, nous n’avons pas hésité. Nous serons 10 personnes au total pour aider Dominique dans son défi démentiel : Anne-Marie Chaize-Briand, Fanny Bassetti, Thierry Saint Léger, Hervé Talabardon, Sébastien Talabardon, David Pauthier, Eric Roussillon, Gisèle Russias, Laure et moi-même. Une grande aventure humaine et sportive nous attend. Une expérience vers l’inconnu qui devrait m’apporter certaines réponses quand à ma volonté de tenter un jour une épreuve d’une telle ampleur. Du 17 juin au 27 juin 2009, le Crazy Gone part à la conquête de l’Est !
Après ce break personnel sur le plan sportif, Je n’en aurai pas fini pour l’ultra en 2009.
A suivre
10 janvier 2009
Les affaires reprennent!
Une nouvelle saison débute avec son lot de projets plus ou moins fous!
2008 a été une année très dense et riche en enseignements. Des instants forts ont côtoyé des petites déceptions. J'aurai aimé être plus fort, mais le sport nous apprend à rester à notre place et à nous remettre sans cesse en cause. J'aime cette incertitude de la machine humaine et du sport, j'aime m'entraîner en vue d'un objectif difficile à atteindre, je suis accroc au vélo. J'ai bien peur de ne pas être guéri de si tôt! Années après années, quelque soit la saison, le vélo c'est du plaisir sans cesse renouvelé... Comme une tartine de nutela qui n'aurait jamais de fin!
Voilà déjà trois semaines que l'entraînement a repris sérieusement. 2009 s'annonce comme une année de rupture, de changement, alors pour nous surprendre la nature a décidé de nous offrir un véritable hiver. Nous l'avions oublié, l'hiver il fait froid et il neige, surtout quand on habite à proximité des montagnes. Monter des cols en petite tenue au mois de janvier comme les années précédentes était exceptionnel, voir inquiétant. Alors gardons le bien en tête: la normalité c'est de se peler en hiver!
Si le cycliste endurant doit être avant tout patient, il doit également apprendre à s'adapter. Alors je m'adapte, j'empile les couches pour me métamorphoser en espèce de monstre qui serait issu du croisement entre Casimir et Bibendum Michelin, et roule ma poule. La chance de pouvoir pédaler, même dans une atmosphère gelée, est immense. Comment expliquer ce plaisir ressenti lorsque je m'évade sur les routes, je me sens libre, je me sens vivre.
2009, une année de changement ? Quel sera la programme ?
Le premier grand rendez-vous sera européen: cap à l'Est vers la Slovénie, un petit pays peu connu des français, issu de l'ex puzzle yougoslave. Située sur le versant Sud-est des Alpes, entre Méditerranée et Europe Occidentale, la Slovénie est un pays haut en couleur marqué par ses richesses naturelles. La diversité des paysages y est, parait-il, surprenante. En peu de temps, on passe des sommets enneigés des Alpes Juliennes au petit littoral adriatique aux accents vénitiens.
Le 7 mai 2009 partira la 3e édition de la Race Across Slovenia, l'épreuve Ultra européenne qui monte. Le programme est plutôt copieux avec une distance de 1 185 km en non drafting pour une dénivelée de 14 000 mètres. Une cinquantaine de concurrents sont attendus au départ, avec de nombreuses têtes d'affiche et quelques figures emblématiques de l'ultra international. Pour la première fois je vais voir à l'oeuvre Jure Robic, l'homme fusée qui traverse les États Unis en vélo d'Ouest en Est en 9 jours (http://www.jurerobic.netwww.jurerobic.net/index.php?id=83).
Tout est prévu pour faire de la RAS un évènement ultra de tout premier ordre: organisation professionnelle, suivi médiatique, suivi gps en temp réel des concurrents... Le départ s'effectuera à partir de 21h façon Tour de France, chaque concurrent s'élançant sur la rampe de lancement toutes les deux minutes pour un immense contre la montre. L'épreuve a été remportée en 2008 par Jure Robic en 40h29 soit 29,2 km/h de moyenne. Mon objectif sera...plus modeste.
Pour en savoir plus sur la RAS: http://www.dos-extreme.siwww.dos-extreme.si/ang_web/index_ang.html
Le décor est planté, il ne me reste plus qu'à me donner les chances pour arriver au bout de mes ambitions. Le temps est maintenant compté pour arriver en forme dans 17 semaines. Je pourrai encore compter sur la précieuse aide technique de François Kérautret . Disposer d'un matériel de grande qualité et surtout pensé pour la longue distance est un atout considérable, le Road Burner va pouvoir s'exprimer. Puis grande nouveauté en 2009, j'ai décidé de bouleverser mon approche de l'entraînement en collaborant avec Stéphane Palazzetti, spécialiste de l'effort longue distance, Docteur ès Sciences de l’Université de la Méditerranée (Aix-Marseille II) en Sciences et Techniques des Activités Physiques et Sportives (STAPS), mention « Sciences du Mouvement Humain », spécialisé en physiologie de l’exercice musculaire et en nutrition sportive.
Ce changement d'orientation peut paraître surprenant, mais après 4 ans de tâtonnements en matière d'entraînement ultra et un temps disponible qu'il faut gérer consciencieusement, j'ai besoin d'être conseillé. Pour rassurer les fidèles d'Unlimited Miles, l'esprit de ce blog restera fondamentalement le même: grands espaces, images et émotions à gogo. Alors la suite de l'histoire s'écrira sur la route.
A suivre...
Bonus du dimanche soir!
Récompense suprême aujourd'hui pour les cyclistes qui aiment prendre de l'altitude. Brouillard givrant et températures négatives toute la journée sur la cuvette Grenobloise. Il suffisait de faire quelques kilomètres et de s'élever de deux cent mètres pour découvrir un spectacle superbe. De quoi recharger les accus et faire le plein de lumière avant d'attaquer une nouvelle semaine.
Au dessus de St Barthélémy: sortir de la crasse est toujours un instant d'émerveillement.
La montée vers l'Arzelier innondée de soleil.
Tempête de ciel bleu sur la muraille est du Vercors.
Massif des Deux Soeurs et de la Grande Moucherolle.
Ambiance hivernale au dessus de Prelenfrey.
La descente sur St Guillaume est pour l'instant bien praticable.
Ce secteur peu fréquenté du Vercors est parfois comparé aux Dolomites.
